朴秀根中央劳动委员会委员长在16日于首尔汝矣岛国会举行的气候能源环境劳动委员会国政审查中进行机构工作报告。2026年10月16日朴秀根中央劳动委员会委员长在16日表示，今年劳动委员会的仲裁案件较去年激增约30%，导致判决工作延误，并承诺将制定快速处理案件的改进方案。朴委员长在当天的国会气候能源环境劳动委员会国政审查中指出：“2026年的仲裁案件较去年增加约30%，判决工作延误，导致对劳动者的保护有所不足。”他表示：“劳动委员会将通过多种方案来确保快速处理，以回应公众的信任和期待，展现更为进步的形象。”朴委员长解释，劳动委员会是由劳动者、雇主和公益委员三方组成的准司法行政机构，负责迅速公正地解决劳动关系中的冲突。目前，劳动委员会待处理的仲裁案件平均处理时间为地方劳动委员会约46天，中央劳动委员会约115天。朴委员长对此表示：“这仅相当于审判时间的三分之一到五分之一，具备快速性。”他还提到：“处理案件中约97%在没有诉讼的情况下结束，而约3%的案件进入诉讼，中央劳动委员会的决定被约87%采纳，公正性得到了认可。”关于修订劳动法实施后原·承包谈判的情况，朴委员长表示，今年原·承包案件首次启动，劳动委员会正在积极努力确保修订法的落地。他指出：“劳动委员会已收到来自承包工会的谈判要求，承认用户性的152个单位中约118个单位正在进行谈判相关程序，原承包和承包工会之间的对话氛围正在劳动委员会内形成。”朴委员长还强调了应对仲裁案件增加所需的人力和预算扩充的重要性。他呼吁：“希望大家继续支持劳动委员会法的修订，以增加劳动委员会委员人数，并扩充劳动委员会顺利开展工作的预算和人力，改善调查员的待遇。”他补充道：“今天委员们提出的意见将积极反映在今后的劳动委员会运营和制度改进中。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

帕拉塔航空新增A320-200客机。 帕拉塔航空已完成第六架飞机的引进，以扩展国际航线。 帕拉塔航空于14日宣布，已与空客签署A320-200飞机的引进合同。该飞机的注册号为HL8788，预计在国内引进后经过内部改装、维护及相关部门的程序后投入运营。 此次引进后，帕拉塔航空的机队将增至6架，包括3架A320-200和3架A330-200。A320-200主要将用于国内航线及日本、中国等中短途航线。 自去年9月开始商业运营以来，帕拉塔航空已在日本和越南等地扩展国际航线。今年下半年开始，帕拉塔航空加快了进入中国市场的步伐。 11月9日，帕拉塔航空将在仁川至深圳的航线上每周新增4班，这是帕拉塔航空首条中国定期航线，将使用配有18个商务舱座位的A330-200飞机。 近期通过国际航空运输权分配，帕拉塔航空还获得了仁川至上海、杭州等中国主要航线的运输权。因此，12月将开通阳阳至上海的航线，恢复阳阳国际机场的国际定期航班。明年上半年，帕拉塔航空计划开通仁川至洛杉矶（LA）航线，相关程序正在进行中。 帕拉塔航空相关人士表示：“通过此次第六架飞机的引进，我们将进一步巩固持续扩展的国内外航线的稳定运营基础。” 此外，帕拉塔航空最近从Air Premia引进了布莱恩·金作为洛杉矶分公司的首任经理，进一步加快了进入美洲市场的准备。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

此外，为了引导实际参与，本月将正式推出“绿色配送激励”制度，向使用自有电动二轮车的配送员每单支付约800韩元的光明爱货币。 通过这一措施，不仅增加了配送员的收入，还促进了小巷经济的活跃，构建了共生经济模型。 同时，市内150多家商户已供应多次使用容器，并引入专业回收和清洗系统，进一步巩固了一次性用品减少的资源循环体系。 朴市长还表示：“我们将为市民、小商户和企业等社区各方提供参与碳中和的基础设施和条件，并在各个领域实现实际的碳减排。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

戴森发型设备部门亚太大使张元英展示新产品‘戴森酷炫护发直发器’。 戴森韩国于15日正式推出新产品‘戴森酷炫护发直发器’，旨在减少热损伤并帮助实现精致造型。 据戴森韩国介绍，该新产品结合了精确的热控制技术和灵活的柔性板，首次开发了可拆卸的‘降温管工具’。 降温管工具能够在热板经过后迅速吸收残留热量，快速降温。造型后可将发温降低最多26%，减少发丝损伤，使秀发更加光泽。 该降温管内部采用密封的铜材质，应用了发光二极管（LED）热量吸收的‘戴森太阳循环模组™’的热控制技术原理。 灵活的柔性板根据发型的不同灵活移动，均匀传递压力，防止发丝滑脱，能够用较少的造型次数实现从直发到卷发、波浪等多种造型。 该产品具备四档温度设置功能，支持15秒快速预热，并可在海外无变压器使用。提供陶瓷粉色/玫瑰金和紫色两种颜色。 詹姆斯·戴森首席工程师表示：“戴森酷炫护发直发器精确控制造型过程中的热量和力量，以及头发冷却的过程，从而减少不必要的热暴露。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。