中东局势持续紧张、国际油价上涨,韩国航空运输业和石油炼化行业4月份主要指标出现明显下滑。随着国际航线燃油附加费大幅上涨,航空运输生产指数创下新冠疫情以来最大降幅;石油炼化行业生产、出货和库存等主要指标也同步走弱。
韩国国家数据处1日公布数据显示,4月航空运输业生产指数为468.5(以2020年基准为100),环比下降13.5%,创2021年12月以来最大降幅。其中,客运业务生产指数环比下降14%,货运业务则环比增长3.4%。
分析认为,航空运输业下滑与燃油附加费大幅上涨密切相关。受国际油价攀升影响,大韩航空和韩亚航空自4月起上调国际航线燃油附加费。其中,仁川至纽约、多伦多等远程航线附加费较3月上涨逾3倍。韩国航空业适用的国际航线燃油附加费已进入33级体系中的最高区间。
石油炼化行业同样承压。数据显示,4月韩国石油炼化生产指数环比下降19.4%,创1988年以来最大降幅。汽油和柴油产量分别下降22.4%和18.8%,均创近28年来最大降幅。与此同时,石油炼化产品出货量环比下降17.9%,其中国内出货下降11.4%,出口出货下降25.1%。库存也下降5.9%,显示行业整体景气度明显回落。
高油价对消费端的影响也开始显现。4月韩国汽车燃料零售销售指数环比下降8.3%,创2009年11月以来最大跌幅。分析认为,这与油价上涨及公共机构车辆单双号限行措施有关。



