政府在地方机场振兴战略中明确将半导体作为与无安国际机场联动的地区产业。光州军用机场的用地将被开发为半导体生产基地,而无安国家产业园区和机场则负责材料、部件、设备的供应及出口、物流,湖南半导体集群的构想有望进一步具体化。
根据5日政府与全南光州统一特别市的消息,政府在3日发布的《公共机构功能改革推进方案》中,提出了以无安(半导体)为例的地方机场特化开发案例。
政府还在考虑扩大连接仁川机场与地方机场的航线,并增加从地方机场出发的国际直航航线。无安机场的功能将从以旅客为中心扩展到工业和物流领域,以适应半导体产业的需求。
此次方案与政府与三星电子、SK海力士在6月底宣布的800万亿韩元规模的湖南半导体集群建设项目密切相关。政府将光州军用机场250万坪的用地确定为半导体国家产业园区的候选地,并推动集中建设生产设施。
军用机场的迁移程序也在进行中。国防部迁移用地选定委员会于上个月28日将无安郡望云面一带选定为光州军用机场的迁移候选地。全南光州市计划于11月启动总额260亿韩元的三项服务,包括基本计划的制定、战略环境影响评估和建设项目管理。
然而,无安并未最终确定为迁移用地。计划通过居民听证会、居民投票及无安郡的引进申请,在今年内最终选定迁移用地。
无安国家产业园区的建设也在推动地区角色分工的构想。国土部于上个月25日将无安郡现京面一带105万坪指定为国家产业园区的候选地。无安郡最初计划推动以可再生能源100%(RE100)为基础的分散能源特化产业园区,但随着湖南半导体集群项目的正式启动,增加半导体材料、部件和设备生产与供应功能的方案正在讨论中。
如果在光州军用机场迁移用地上建立半导体生产设施,无安国家产业园区将提供相关材料、部件和设备,而无安机场则将支持出口和物流。若将包括无安机场站的湖南高速铁路二期工程联动,将有望构建连接光州生产基地与无安材料、部件及物流枢纽的产业网络。
为确保集群运作所需的基础设施和人力资源也在同步进行。全南光州市正在制定水再利用管理计划,计划为半导体产业园区提供每日30万吨的污水再利用水。整个项目预算为7200亿韩元,其中缓冲储存设施和供水设施相关预算已纳入2027年度政府预算案。
地区大学与全南光州统一特别市教育厅计划培养2万3000余名半导体定制型人才。构建学校、大学与企业之间的生态系统,以确保在当地接受教育的人才能够顺利就业和定居。
全南光州市计划将无安机场的半导体联动构想作为吸引韩国机场公社的论据。将光州民用与军用机场的迁移与湖南半导体集群的建设结合,力争将无安机场发展为西南地区的枢纽机场。韩国机场公社是市政府确定的10个优先引进的第二公共机构之一。
目前,政府尚未确定无安国家产业园区的主力行业为半导体,或决定在无安机场推进单独的半导体特化支持项目。政府资料中的“无安(半导体)”仅作为地方机场与地区产业联动的政策案例。韩国机场公社的迁移也是全南光州市推动的引进构想,政府尚未确定相关方针。
全南光州市相关人士表示:“政府资料中提到的‘无安(半导体)’是希望将地方半导体产业与机场振兴战略相结合的意图,未来无安国家产业园区的具体功能和引进行业将在产业园区建设计划制定过程中决定。”
※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。


