俄罗斯根据与美国达成的协议，部分放宽柴油出口禁令，决定向美国及全球市场供应柴油。美国总统唐纳德·特朗普宣布的供应计划最多可达480万吨，但由于实际供应规模和时间不确定，加上中东供应紧张，预计对美国及全球柴油价格的降低效果有限。
据彭博社报道，俄罗斯于10日发布声明，允许出口50万吨柴油。这是因为俄罗斯总统弗拉基米尔·普京于9日与特朗普达成协议，决定大规模向美国及全球市场供应俄罗斯柴油。
为此，美国财政部宣布了一项临时的对俄制裁放宽措施，允许俄罗斯柴油在明年4月7日前进入美国。这意味着美国改变了自2022年俄乌战争初期以来禁止进口俄罗斯石油的政策。
然而，分析人士认为，由于此次协议下俄罗斯柴油出口量有限，加上中东局势紧张，效果可能微乎其微。
特朗普所提的最大供应量480万吨，折合约3600万桶。与美国每日柴油消费量（约360万桶）相比，仅相当于10天的消费量，而与全球每日柴油消费量（3000万桶）相比，仅为1.2天的消费量。由于这些柴油将供应给美国及全球市场，实际价格降低的效果可能有限。
美国能源政策研究基金会的研究员迈克尔·林奇在接受美国ABC电视台采访时表示：“（俄罗斯柴油供应）就像在沉没的泰坦尼克号上移动甲板椅子一样”，他预测“仅会在局部地区价格略微下降，而不会对全球或美国整体价格产生实质性变化”。
在俄罗斯宣布增加柴油供应后，相关市场指标出现下跌。根据S&P全球的数据，9日美国超低硫柴油的裂解价差下降了每桶6.45美元，降至96.80美元。裂解价差是柴油与原油价格的差距，是衡量炼油企业柴油精炼盈利能力的指标。然而，这一指标的下降并不意味着消费者柴油价格会同幅度下降。同一天，由于对霍尔木兹海峡海上运输受阻的担忧，国际油价反而上涨。
专家们预测，由于美伊战争导致霍尔木兹海峡的海上运输受阻，中东炼油油品的全球供应将减少，国际燃料价格在短期内可能维持在高位。
此次措施是在美国与伊朗持续8个月的战争导致全球油价上涨，给美国经济和消费者带来困难的背景下实施的。
尤其是美国柴油价格大幅上涨。根据美国汽车协会（AAA）的数据，截至9日，美国平均柴油零售价格为每加仑（3.78升）约6.28美元，较去年同期的约3.68美元上涨了约70%。在下个月美国中期选举前，柴油价格的上涨加重了卡车运输公司和农民的成本负担。如果运输费用和农产品价格上涨，可能会推高食品等整体消费价格，从而对特朗普总统造成政治压力。
关于美俄柴油协议是否会使俄罗斯受益的观点也出现。美国战略与国际研究中心（CSIS）的能源战略专家克莱顿·西格尔指出：“俄罗斯将在冬季需要低温柴油生产之前，先将夏季柴油库存出售到海外，以确保出口收益。”
与此同时，欧洲和乌克兰对美俄之间的“柴油协议”反应强烈。欧盟外交与安全政策高级代表卡雅·卡拉斯在10日的社交媒体上表示，放宽对俄罗斯柴油的制裁将为俄罗斯提供更多战争资金，并批评道：“现在不是减轻对俄罗斯压力的时候。”她表示，欧盟外长将在12日讨论针对俄罗斯战争行为的进一步制裁。
乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基也对这一协议表示强烈不满，称这是特朗普总统送给普京的“礼物”，并指出：“允许俄罗斯销售石油产品等同于投资于延长必须结束的战争。”
对此，特朗普在10日（当地时间）回应称：“乌克兰需要一位新总统”，并施压泽连斯基总统辞职。特朗普政府还警告称，如果乌克兰不停止攻击俄罗斯的炼油设施，将全面停止共享关键信息。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
