[全新玛莎拉蒂Ghibli Ermenegildo Zegna Edition概念车]
经济低增长成为“新常态”，消费心理持续萎缩，但售价高昂的进口豪车销售却一路走高。据进口汽车业界日前发布的数据显示，世界三大名车之一的宾利去年在韩国销售量达到322辆，同比大增96.3%，劳斯莱斯的销量达到45辆，同比增幅达50%。著名跑车品牌保时捷去年在韩销量为2568辆，同比增长25.8%，法拉利和兰博基尼的销量均同比出现两倍以上的增长。
进入今年以后，高价进口车的销售仍维持稳定增势，1-2月，宾利已售出80余辆，同比增长60%，其中卖的最好的车型是飞驰（Flying Spur），韩国市场售价超过2.5亿韩元（约合人民币138.5万元）。保时捷已售出582辆，同比增长130%，最畅销车型为卡宴，售价为1.543亿韩元（约合人民币85.5万元）。
汽车业界相关人士表示，奔驰、宝马、奥迪等德系名车近来已经趋于大众化，希望自己与众不同的“土豪”们开始追求更为奢华的豪车，兰博基尼、法拉利等的人气逐渐上升，今年迈凯伦、阿斯顿·马丁等豪车纷纷宣布将进军韩国市场，预计韩国的豪车市场规模将进一步扩大。
面对韩国逐步扩大的豪华进口车市场，之前仅通过代理的方式进行销售的国际名车加快了直接进军韩国市场的脚步。18日，晓星集团宣布以200亿韩元的价格收购东亚元集团子公司FMK，FMK曾是玛莎拉蒂和法拉利的韩国代理商，此次收购标志着晓星集团取得玛莎拉蒂和法拉利在韩国的垄断销售权，
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