今年4月,爱迪生汽车收购双龙汽车一案告吹后,双龙汽车与有意向收购买家签订有条件的投资合同,以“假马竞标”方式重新进行招标出售,KG财团、SBW集团和EL B&T三方参与竞标。SBW集团虽开出高于KG财团的收购价格,但双龙汽车认为KG财团提出的收购条件优于SBW集团。本月13日,首尔回生法院批准KG财团成双龙汽车的假马竞标人。
法院批准KG财团成为最终收购买家后,双龙汽车将根据此前签署的附条件投资协议于下月底向法院提交企业回生计划,并在8月底之前举行利害关系人会议,征求债权人对破产重整计划的同意。据悉,KG财团的收购价格约在9500亿韩元(约合人民币50亿元)左右,其中包括3500亿韩元的收购资金和6000亿韩元的运营资金。
双龙汽车成立于1954年,是韩国知名车企,主要生产大型客车、SUV等。近年来,由于产品销售低迷、研发资金不足等问题,双龙汽车陷入经营危机,已连续16个季度出现亏损。双龙汽车曾于2004年和2010年先后被上海汽车和印度马恒达收购,但此后再次陷入经营困境。