近3年来，随着新冠疫情的暴发导致使用非面对面、无人自助系统的速度加快，数字化智能化社会得快速升级。然而，这无形中是否让我们忽视了老年人该如何跨越“数字鸿沟”呢？
韩国经济研究院发布的数据显示，以年龄段为准，韩国数字两极分化在经合组织（OECD）成员国中处于最高水平。
具体来看，在16岁至24岁人群中，使用数字化设备人群占比63.4%，在经合组织国家中最高，而55岁至65岁人群仅为3.9%，显示出韩国的代际数字鸿沟在OECD国家中最大。代际数字鸿沟是指不同年龄阶段的人群在拥有和使用数字鸿沟方面存在的差距。
▲老龄群体面临的诸多“数字化障碍”
老龄群体在生活中面临诸多“数字化障碍”。韩国保健福祉部发布的《2020年度老年人现况调查》显示，使用过自助点餐机订餐的老年人中有64.2%的受访者感到不方便。然而，不仅是自助点餐机，年轻人司空见惯的众多数字化设备让老年人备受“数字化困扰”。
调查显示，74.1%的老年人表示，使用互联网信息服务存在很多困难，日常生活中使用数字化设备不方便。
近3年，受疫情影响，消费文化发生了巨大变化。其中之一就是无人自助服务设备（kiosk）的增加。随着餐饮、金融、医疗、便利设施等自助服务设备的增加，让老龄人群“苦不堪言”。
首尔市数字财团于去年5月公布《首尔市民数字力量实态调查》显示，55岁以上的老年人中仅有45.8%的受访者表示“使用过自助服务平台”，与55岁以下的人群（94.1%）相比，相同答案的比例不到一半。
▲无法享受移动金融优惠的老龄群体
“数字鸿沟”带来的一个核心问题是交易成本的两极分化。也就是说，若积极利用数字技术，可以大幅减少日常生活中产生的各种费用，但离数字技术越远，就要负担越多的费用。
例如，最近年轻人很少去银行窗口办理业务，转账等简单的银行业务在移动过程中也可以用智能手机解决。如果利用这种网上银行，就可以享受免除手续费等多种优惠，而老年人则更多习惯于去柜台办理。
▲对公共交通和文化生活方面的不便
“数字鸿沟”对公共交通和文化生活方面也产生深远影响。近年来，由于公交服务快速推行实行数字化，老龄群体的不便正在加重。
据韩国铁道公社（KORAIL）统计，以2021年春节期间为准，在车站现场售票比例仅为7%，而网上预售所占比率高达93%，这对于不会使用在线预订的老年人来说，很难购票。
▲韩国为消除数字鸿沟有何种应对措施
为了解决数字鸿沟带来的各种社会问题，韩国已经于2001年制定了《关于消除信息鸿沟的法律》，并成立了韩国信息文化振兴院作为消除数字鸿沟的专门机构。该机构正在努力实现包括老龄群体在内的低收入家庭、残疾人、多文化家庭的数字化，但因不具有强制性，很难取得实效性成果。
政府还将“数字包容”（Digital Inclusion）作为2018年国家数字化推进课题。“数字包容”是指“社会共同努力，让所有国民都不受歧视或排斥地参与数字化世界，共同享受数字技术的的优惠”，其目的是推进消除数字鸿沟政策，并提高国民生活品质。
根据这一趋势，首尔市从2019年起通过“任何地方支援团”为老龄群体提供数字化培训。讲师和学员由中壮年人组成，提供一对一面对面进行的针对性培训。此外，还利用机器人“LIKU”培训智能手机的使用方法。同时，还进行着可以适用于订餐、售票、结算费用等实际情况的实地演练活动，为适应自助服务提供更加真实的体验。
尽管政府正在实施各种政策以弥合数字鸿沟，但现实是只有少数老年人仍在享受这些“数字化培训”。为了解决这种“老年人数字疏远现象”，不仅是政府，社会方面也有必要为老年人提供关心和支持。
【图片提供 韩联社】
