随着空中与海上通道同步拓展，韩国江原道束草、高城、襄阳、麟蹄等东北部地区的旅游资源正迎来国际化发展的新机遇。 近年来，束草港国际邮轮旅游持续升温，加之政府决定重启襄阳国际机场国际航线运营，以K-休闲（韩国休闲）为核心的江原道东北部旅游资源有望吸引更多外籍游客。横跨高城、束草与麟蹄的雪岳山素为韩国登山胜地，此前多依赖途经首尔中转的外籍游客，未来有望成为独立的热门旅游目的地。 据襄阳郡政府27日消息，韩国国土交通部近日经航空交通审议委员会审议，向11家航空公司分配了35条国际航线运力，其中襄阳至上海航线已获批准，由PARATA航空每周执飞3班。这标志着自2023年以来几近中断的襄阳机场定期国际航线正式恢复通航。业界分析认为，此举与韩国航空客运需求的强劲复苏密切相关。今年第一季度，韩国航空旅客运量达439万人次，已超越疫情前水平。与此同时，政府积极扩大中韩航线布局，致力于重振曾在疫情前年均达600万至800万人次规模的中国赴韩旅游市场。 “海陆”双线并进之下，当地居民对旅游经济带动效应的期待持续高涨。束草市政府正加快推进邮轮旅游发展战略，携手江原道政府及江原观光财团，从完善接待体系、强化市场营销两端同步发力，力争将束草港打造为东海地区的标志性邮轮港口。今年束草港预计共迎来6艘次邮轮靠港。本月17日，“威斯特丹号”率先入港，搭载约2000名游客；此后，“歌诗达·赛琳娜号”（5月12日）、“世界号”（9月17日）将相继到访。进入10月，“威斯特丹号”将于17日再度靠港，“诗伯安可号”则将于同月19日和25日连续停靠。 襄阳国际机场【图片提供 襄阳郡政府】

4月22日，国民力量江原道知事候选人金镇台在江原道襄阳郡的一个渔村社区中心向领导层提出批评，党代表张东赫记录下这些意见。 4月22日，国民力量党代表张东赫访问江原道襄阳，宣布针对当地的承诺，并支持现任知事候选人金镇台。金镇台传达了当地民众的不满，指出“需要解决问题”。 金镇台在活动中表示，许多选民对中央党感到失望，甚至不愿投票。他强调，尽管自己努力，但仍需党的支持，否则将失去希望。 他还提到，江原道有约300名候选人，他们也有类似的感受，并希望张东赫能更强硬地表达意见。他表示，距离选举只有42天，候选人们感到压力。 张东赫则表示，江原道需要一位了解当地的知事，批评对手是“空降候选人”。他赞扬金镇台为江原特别自治道的成立做出贡献，并表示国民力量将全力支持江原道的发展。 国民力量提出了一系列针对江原道的承诺，包括首都圈与江原道一小时交通连接、医疗AI项目、太白清洁甲醇和矿物集群、三陟医疗产业集群以及东海岸氢能特区的建设。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国江原道襄阳机场 据韩联社报道，韩国江原道政府19日表示，7月1日起至明年4月，中国3人以上团体游客可以免签从襄阳机场进入韩国，允许停留的时间从10天延长到15天，还可以不需经由济州就直接访问首尔等首都圈地区。 持冬奥会门票的中国游客在当地旅行社订购平昌冬奥会相关的旅游产品，可申请以团体游客的身份免签入韩，观看平昌冬奥会比赛，还能到首都圈地区旅游。 江原道政府将与韩国法务部协商落实上述政策，以利用襄阳国际机场和束草邮轮港之便力挺平昌冬奥会成功举办。道政府还计划，加强宣传中国游客免签访韩的内容，以上海、广州等城市为中心，向各省级行政区政府的相关部门、航空部门、旅游行业相关协会等进行宣传。 江原道知事崔文洵表示，扩大免签范围有望吸引游客振兴当地经济，道政府还将争取开通上海、广州、沈阳等定期航线，提高当地机场的竞争力。

襄阳海滩【图片来源 网络】 前不久笔者踏上东南亚之旅，在一日地陪旅游团中，得幸与日本一家子一同开启了当地旅程，闲暇之余，和他们攀谈起韩国旅游胜地，他们只能说出首尔、釜山、济州这几处出鲜为人知的旅游城市。当地导游亦仅止于此，令笔者心中不禁泛起一丝遗憾。彼时，笔者满怀热情地向他们推介了近些年在韩国风头最盛的旅游景区襄阳郡。 襄阳的深蓝色大海一望无际，衬托着万里无云的蓝天，柔和的浪花轻抚金黄色海滩。襄阳依山傍海，一侧绿意盎然群山环抱，另一侧海天一色蔚蓝无垠。夜晚日落以苍穹为幕，霞光为画，将天际染成绚丽橙红，吸引无数游客驻足，共赏日落晚霞，享惬意时光。 襄阳还是冲浪、潜水圣地。全国各地冲浪爱好者在此逐浪，与浪共舞。此外，襄阳得天独厚的地理位置造就了丰富多彩的海鲜文化。四季更迭，海洋的馈赠不绝，从春季的柄海鞘与海鞘，到夏季的海胆与鲍鱼，秋季的生鱿鱼片与大闸蟹，再到冬季的木鱼与玉筋鱼等，每个季节都能品尝到不同的海鲜美味，轻松俘获了一票美食老饕的心。襄阳的神韵，充满迷人的气息。靠海的酒吧和咖啡厅随处可见，玩累了可以小饮一杯，享受海风拂面的清爽。 襄阳的海水湛蓝，不逊色于济州大海，却外籍游客鲜为人知。除此之外，还有以歌曲《丽水夜海》闻名的丽水、湖光山色的丹阳、文化底蕴深厚的庆州等小众旅游景区同样美不胜收，却声名不显。 当被那对日本夫妇问及如何前往时，顿时语塞，因为这些地方景区只能到达首尔机场后，再转机前往。不禁感慨韩国地方文旅发展落后，因交通和信息的局限，未能广泛推广和发展，这些地方每一处都蕴藏着独特的魅力，却如同被遗忘的珍珠，无处绽放光彩，实在令人惋惜。