起亚通过应用目的基础车辆(PBV)专用智能工厂的先进生产技术和客户定制转换模型生产等双轨战略，加速进军个性化出行市场。
 
起亚于9日宣布，前一天在位于京畿道的汽车城华城举行了PBV生产中心技术日活动。活动口号为‘所有可能性开始的地方，起亚PBV生产中心’。
 

当天，起亚发布了适用于组装、物流、检验工序的机器人技术、基于数据的质量管理系统、与基础车开发相结合的转换专用开发体系、PBV转换中心运营现状以及外部特装公司技术支持方案等内容。
 
截至上个月，PV5在全球市场的销量超过39,000辆，证明了起亚的个性化出行愿景。尽管作为后发者进入竞争激烈的欧洲轻型商用车市场，但针对明年将在当地推出的大型电动PBV模型‘PV7’的询问不断增加。
 
汽车城华城还将负责PV5、PV7和PV9的生产。起亚计划将其打造成一个高质量的PBV生产中心，基于更先进的生产技术和灵活的转换体系，提供客户定制的车辆。

 
起亚在汽车城华城的PBV专用工厂‘华城EVO工厂’中，应用了多车型灵活生产系统、最优自动化系统和基于数据的下一代质量管理系统。通过这些措施，有效应对客户在不同目的和使用环境下的细分PBV需求。
 
起亚汽车城华城工厂总经理苏德英表示：“汽车城华城不仅是制造车辆的工厂，更是将客户和合作伙伴的各种创意和需求转化为出行解决方案的PBV生产中心。我们将持续提升智能制造技术和转换生态系统，为客户提供更广泛的选择，并与合作伙伴共同创造出行的多种可能性。”
 
此外，起亚将在14日于德国汉诺威举行的‘IAA运输2026’展会上首次公开PV7。