韩国京畿道光明市将通过建设连接能源、交通、安全和数据的智能城市，积极应对气候危机。
光明市计划协调国土交通部的小型智能城市建设项目，推出“应对气候危机的碳中和智能城市”计划。
该项目总投资超过180亿韩元，其中包括80亿韩元的国家预算和80亿韩元的市预算，以及民间投资。
此次计划的核心在于在能源、交通、安全和数据四个领域建设10个智能服务，并将各服务产生的数据连接起来，形成应对气候危机的城市管理体系。
金室长透露，计划首先在城市内部建立利用本地生产的可再生能源的能源循环体系。
在所哈排水泵站安装250千瓦的太阳能发电设备，预计每年可生产约20万千瓦的电力，供给电动两轮车电池更换站和智能公交站等公共设施，并建立实时管理生产和使用量的虚拟交易系统。
在交通领域，光明市计划扩大日常生活中的环保出行方式。
将扩大使用多次使用容器和电动两轮车的环保配送服务，并在光明站周边运营电动车共享服务。在日直、学温和所哈2洞引入需求响应型交通服务，与主要地铁站连接，促进公共交通的使用。
气候灾难应对将从“事后应对”转变为“事前预测”。
光明市将在15个智能井盖和28个地表水位计收集的降雨和水位信息与气象局和汉江洪水控制中心的数据联动，建立基于AIoT的综合监控系统，以预测洪水和淹水风险。
特别是，城市各处产生的数据将作为支持碳中和政策的基础。
通过此次智能服务收集的32种数据与市内86种数据等共118种数据将被联动，综合分析交通需求、空气环境、淹水风险等城市状况。
光明市还将通过碳交易平台，将市民、企业和公共机构的减碳活动与碳信用连接，推动减碳活动不仅停留在个人实践上，而是转化为经济价值，支持减碳项目的开发、减碳量的计算和验证。
此外，光明市还将为市民、企业、高校和公共机构共同解决城市问题提供基础。
以光明创新中心“G-SMART HUB”为核心，运营市民生活实验室和企业开放实验室，将市民提出的城市问题与企业技术连接，并实现实际服务。
金室长表示，此次项目不仅限于建设单个智能服务，而是将各服务产生的数据相互连接，形成发现新政策和服务的良性循环结构。
同时，金室长强调：“我们的目标是将智能技术有效地融入城市各处，灵活应对变化的城市环境，创造一个市民能够切身感受到的未来城市。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
