李亨日副总理兼财政经济部长于10月13日晚在首尔钟路区政府首尔厅与斯科特·贝森特美国财政部长进行视频会谈。 李亨日副总理兼财政经济部长在就任后首次与美国财政部长斯科特·贝森特讨论了两国的经济政策议题。 李副总理于13日下午10时15分（韩国时间）在政府首尔厅与贝森特财政部长进行视频会谈，商讨韩美经济与金融合作的方案。 贝森特财政部长对李副总理的就任表示祝贺，并强调了韩美经济与金融合作关系的重要性。李副总理对此表示感谢，并期待未来两国财政部长之间的紧密沟通与合作。 两位部长就两国共同的经济政策优先事项及加强合作的方案进行了深入讨论。 财政经济部计划未来将持续与美国等主要国家的财政部门进行沟通，以加强经济与金融合作。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

日韩国防副部长会谈。 日韩国防副部长在日本东京会晤，重申了应对日益升级的朝鲜核导弹威胁的日韩及韩美日安全合作的重要性。 国防部表示，国防部副部长李斗熙于8日至9日访问日本，并在日本防卫省与安藤厚志防卫审议官举行了日韩国防副部长会谈。安藤审议官为副部长级职务。 李副部长在会谈前拜会了日本防卫大臣小泉进次郎。 李副部长与安藤审议官就国际局势的急剧变化和严峻的半岛安全形势进行了意见交流。双方一致认为，随着朝鲜核导弹威胁的持续升级，日韩及韩美日之间的紧密合作显得尤为必要。 双方还决定扩大在人工智能（AI）和无人系统等高科技领域的国防交流，旨在稳定推进包括相关领域在内的面向未来的日韩国防合作。 此次访日是应安藤审议官的邀请进行的回访。安藤审议官曾于5月参加日韩安全政策协商会，并于上月访问韩国参加首尔安全对话。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李亿权金融委员会主席（右）与日本金融厅长伊藤裕贵（Ito Yutaka）在29日会谈后合影留念 李亿权金融委员会主席与日本金融厅长伊藤裕贵会面，分享韩日资本市场政策动态，并决定加强金融合作。 金融委员会表示，李主席于29日与伊藤厅长进行了会谈，双方就两国金融市场政策及动态进行了交流。 伊藤厅长因参加前一天举行的“2026韩国溢价周”开幕式而访韩。 他提到，韩国政府在改善资本市场结构方面持续进行多方位政策努力，并表示希望未来能够积极交换两国正在推进的资本市场政策动态。 双方还决定通过未来的金融当局间交流继续合作。预计在10月于日本举行的“日本周”和12月的“韩日金融监管定期会议”等活动中，持续加强两国金融领域的相互发展合作。 此外，伊藤厅长于去年7月就任日本金融厅长，曾于2022年至去年6月担任日本金融厅监督局局长。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

郑义宣现代汽车集团董事长近日与印度总理纳伦德拉·莫迪会面，详细介绍了现代汽车集团在印度的本土发展战略，并就印度移动产业的发展方案进行了广泛的交流。这是郑义宣与莫迪总理的第八次会晤。 郑义宣于13日在印度新德里总理官邸与莫迪进行了单独会谈。 郑义宣表示：“现代汽车集团通过普纳工厂的投产，已建立年产140万辆的生产体系，我们将通过稳定的生产积极应对印度汽车市场的持续增长，并扩大对新兴国家的出口。” 他还指出：“印度是现代汽车集团未来增长和新兴市场扩展的战略国家，我们计划在未来七年内投资约155亿美元。” 现代汽车集团将具体推进新工厂建设、研发能力提升、当地供应链竞争力增强以及未来新技术开发等项目。这是为了在印度巩固基础并扩大业务机会，力争成为印度顶尖的移动企业。为此，现代汽车集团还计划在印度设立投资专业法人。 现代汽车集团扩大在印度的投资，主要是看中了其作为全球最大人口国的高增长潜力，以及作为“全球南方”的核心国家的战略价值。印度的汽车产业在全球范围内位居第三，仅次于中国和美国，增长势头迅猛。 现代汽车集团正在根据印度市场的增长持续扩大当地生产基础。目前，现代汽车在印度运营着金奈的1、2号工厂、普纳的3号工厂以及阿南塔布尔的起亚工厂。去年，现代汽车在印度的销量为571878辆，起亚为28286辆，总销量达到852164辆，稳居印度市场第二位。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。