目前正在广东省惠州市隔离治疗的韩籍MERS(中东呼吸综合征)患者，有可能在香港吃上官司。香港特区食物及卫生局局长高永文昨天表示，针对该男性患者提供失实资料，特区政府正咨询律政司意见，不排除起诉他的可能，但需要这名患者在香港时才可能执法。 曾在2013年深受“非典”之害的香港，目前已经全城警戒以应对MERS的潜在威胁，香港卫生署对入境者采取了最严格的监测措施，并建议市民不要去韩国就医； 香港市民如果要上公立医院，则必须佩戴口罩。 ▲韩国患者否认隐瞒病情 昨天上午，在回答媒体咨询时，香港特区食物及卫生局局长高永文表示，香港自2012年9月起就已经将MERS纳入法定必须呈报的疾病。 高永文还称，对所有口岸进入香港的人士，香港卫生署都一直监测其体温，并对发烧的旅客进行调查。为有效执行口岸的健康筛检工作，需要旅客及市民的充分合作，提供正确及全面的资料与检疫人员进行评估及跟进。若旅客蓄意向检疫人员提供虚假的资料，卫生署会参考律政司的意见，如果律政司认为条件及理据充分，会考虑采取法律行动，但要患者在港时才可执法。 香港卫生署卫生防护中心总监梁挺雄昨天透露，在惠州被确诊患有MERS的韩国男子入境香港时，机场卫生检疫人员发现他有发烧、咳嗽症状，曾询问他是否曾接触MERS患者，是否到过中东地区，但他蓄意隐瞒予以全盘否认。 然而，正在惠州接受隔离治疗的44岁韩国人金某，在此前接受韩国广播公司电话采访时，否认自己在香港机场隐瞒病情及接触过MERS患者的说法。 金某称，他在抵达香港机场时的确有发烧，但机场的医护人员仅仅问他是否有感冒症状，以及有没有去过医院，并没有问过他关于MERS以及接触MERS患者的任何问题，他认为自己并未刻意隐瞒病情和接触MERS患者的经历。 此外，金某还指责韩国政府的疏忽，认为在他出国之前，韩国当局给他的指示并未让他意识到事件的严重性，因此才没有去医院检查。 ▲建议市民勿往韩国就医 韩国MERS患者金某在香港过境时，曾经搭乘两部直通巴士，由香港机场经沙头角前往广东省惠州。这引起香港市民的恐慌，担心该男子搭乘公共交通工具，有可能导致MERS在香港蔓延。 对此，高永文昨天表示，目前韩国MERS确诊个案主要出现在医疗机构，没有证据显示MERS在当地社区有人传人蔓延，因此香港食品及卫生局认为目前不需要再次提升戒备应变级别。 尽管如此，为应对MERS的潜在威胁，香港仍然采取了大量措施。香港卫生署卫生防护中心总监梁挺雄昨天表示，所有曾到访韩国的入境人士，特别是曾到访当地医疗机构，一旦出现发烧或呼吸道病征，将一律列作MERS疑似患者处理，港口卫生处会强制这样的旅客到医院管理局所属医院的隔离病房进行进一步检查。 梁挺雄还郑重建议说，香港市民如非必要，应避免到访韩国所有的医疗机构，以及避免参与韩国当地的医学交流活动。市民前往香港本市公立医院就医，也必须佩带口罩。 截至6月3日，香港已经确认所有29位密切接触者，其中19位并无病征的密切接触者已被送往一度假村作隔离观察，包括5男14女，当中6名为韩国人，13名为港人； 另外10位已经离港。此外，还有32人被确定为其他接触者，包括巴士公司的一名票务员、司机及一名巴士乘客，这些人正接受医学监察。

据韩国政府消息人士3日透露，韩国国防科学研究所（ADD）当天在位于忠清南道泰安郡的安兴综合试验场成功试射了射程在500公里以上的（可覆盖朝鲜全境）的弹道导弹和地对空制导武器“铁鹰-II”改良版。 根据韩美2012年10月修订的导弹方针，韩军的导弹射程从300公里延长至800公里。新的导弹方针出炉后，韩军耗时2年8个月自主研发并成功试射射程在500公里以上的弹道导弹。预计该导弹将从今年年底起部署在陆军导弹司令部下属基地里，成为韩国正在构建的“杀伤链系统”（Kill Chain，集探测、识别、决策、打击于一体的攻击系统）的核心战力。届时，一旦发生紧急情况，韩军便可用该导弹攻击朝鲜境内的核与导弹基地。 目前韩国还在研发射程800公里的弹道导弹，据悉研发工作已取得相当大的进展。专家们认为，韩国积极提升导弹射程，是因为朝鲜在持续发展核与导弹技术。朝鲜目前实战部署了射程为300-550公里的飞毛腿导弹、射程为1000-1300公里的芦洞导弹、射程为3000公里的舞水端中程导弹，最近在研发射程达13000公里的洲际弹道导弹（ICBM）。 韩国军方当天在安兴试验场还首次成功试射了地对空制导武器“铁鹰-II”改良版。“铁鹰-II”可拦截飞行高度在10-15公里的航空器，改良版可拦截飞行高度在15公里以上的弹道导弹。改良型“铁鹰-II”是韩国型导弹防御系统（KAMD）的核心战力，被称为“韩国型爱国者导弹”。

中东呼吸综合征（MERS）在韩国迅速蔓延，随着感染者与被隔离者猛增，让全国上下陷入到空前的恐慌之中。为此，政府相关部门迅速出台对策，通过各种方法控制疫情进一步扩大，与MERS展开了一场没有硝烟的战争。 ▲ 韩国：MERS确诊患者达30人 韩国保健福祉部3日通报，2日韩国新增5例MERS确诊病例，其中还包括1例第二代人传人病例。截至记者当天下午发稿时止，韩国MERS确诊患者增至30例，第二代人传人病例增至3例，被隔离者1364人，死亡2人。所谓第二代人传人感染，指B某与第一代病毒携带者A某亲密接触后患有MERS的统称。 据悉，在5名新增确诊患者中，4人曾于5月15-17日期间与韩国首例患者密切接触过，1人则在同月22-28日期间与韩国第16例患者密切接触过。 韩国官民应急工作小组方面强调，新增的第二代人传人病例属于医疗机构内的感染，目前不能认为MERS已经扩散到了社区。 ▲ 政府欲建专门医院控制疫情 随着病毒的持续蔓延，韩国卫生当局为了应对MERS可能在全国爆发的危险，正在考虑建设一家专业收治MERS患者的医院。 3日，京畿道相关人士在发布会上表示：“若该医院建立，将根据病情调整病床的数量，最多可容纳250名MERS感染者。此外，还将与附近医院组成医疗网络，快速地将感染者运送至就近医院进行治疗。” ▲ 学校大范围停课引争议 3日上午，韩国教育副总理兼教育部长黄祐吕召开应急会议，采取措施防止学生感染MRES病毒。宣布有209所学校停课，随后陆续增加21所学校停课，共计230所。但是韩国保健福祉部中央MERS管理对策本部表示，停课决定没有医学根据。 韩国中央MERS管理对策本部企划总管班长在记者招待会上表示，目前对学校进行停课的决定是没有医学根据的。同时参加记者会的大韩感染学会理事长金雨株（音译）也表示，MERS传染率很低，学校和MERS传染并不相关，对学校停课决定持反对意见。在被问及H1N1流感时，金理事长表示，上学的儿童是H1N1流感易发人群，且在校园内容易大范围传播，所以那种情况采取停课措施是妥当的。但是MERS病毒不一样，只要对有过密切接触的儿童实施自家隔离即可。 ▲ 开通MERS热线加强防治工作 韩国保健福祉部还于2日成立了24小时MERS咨询热线，有专家专门负责答疑释惑，提高韩国民众的防病意识，普及防病知识，加强对MERS的防治工作。数据显示，该热线自2日上午9点开通至3日上午九点，共接到热线电话1107通，与5月30日的451通相比呈倍数增长。 ▲ 中国再隔离3名韩国人 据中国卫生当局3日消息，有3名韩国人疑似与中国首例MERS患者、韩国人K某密切接触而被隔离。至此，被中国当局隔离的韩国公民增至8人。 据悉，其中2人于5月26日搭乘了韩亚航空OZ723航班，坐在K某的邻近座位，另有1人在广东惠州与K某密切接触过。截至目前，共有88名密切接触者被中国和香港当局隔离，其中包括14名韩国人。 另外，目前K某在惠州一家医院接受隔离治疗，仍有发热症状，但病情比较稳定。（亚洲经济版权所有）

随着韩国旅游旺季的到来，旅游大巴在免税店周边的停车问题亟待解决。为了应对这一难题，首尔市各大免税店出台相应对策，解决旅游大巴无处可停的窘境，吸引外国游客消费。 ▲明洞旅游大巴泛滥致道路拥堵 据乐天免税店3日发布的数据，位于明洞商圈的乐天免税店工作日期间停靠的旅游大巴达到200余辆，而到了周末则多达300余辆。 虽然旅游大巴众多，但提供旅游大巴停靠的车位却仅有15个；换句话说，明洞乐天免税店停车场一天的可容纳旅游大巴车仅为75-90辆，远远不能满足巨大的停车需求。捷足先登的大巴停靠在乐天免税店的停车场，剩余的大巴车则只能随意停靠在周边马路，致使交通拥堵。 为了解决这一问题，乐天免税店曾派专人引导这些“流浪儿”停靠在附近的南山、首尔站、景福宫等旅游巴士专门停车场，但收效甚微。 首尔市中区发布数据显示，截至今年4月底，小公洞和明洞一带的旅游大巴非法停车件数月均达152件，较去年同期的76件相比呈倍数增长。而这些非法停车的旅游大巴，绝大部分是来自中国的团体游客。 对此，乐天免税店相关人士表示：“位于小公洞的乐天百货自1980年获得市内免税店的经营权后，旅游大巴的停靠始终处于平稳状态；但近几年，随着访韩中国游客的激增，原有的停车位无法满足上百辆大巴停靠，虽试过多种方法，但仍是供不应求。” ▲HDC新罗免税店建最大停车场 非法停车造成的交通拥堵引发众多首尔市民的不满，为了解决这一难题，正在竞标市内免税店的各流通企业均表示建造大型停车场，其中规模最大的为现代产业开发与新罗的合资法人——HDC新罗免税店。 目前，首尔免税店的竞标正在进行中，HDC新罗免税店将候选地定在首尔市龙山区的I’Park购物中心。HDC新罗免税店将在这里建造一个可容纳350辆旅游大巴的大型停车场。据悉，该停车场在满足旅游大巴停车的同时，还将在周边安装多部电梯，游客可直接通过电梯进入免税店。同时，龙山区政府还承诺在附近建造一座公共停车场，预计该停车场可容纳50辆旅游大巴。 韩华Galleria将中国游客喜欢的63大厦作为市内免税店的候选地，为了解决旅游大巴停车难，特别租用了63大厦和汝矣岛圣母医院间的空地，将这里建设成为可满足100辆旅游大巴的大型停车场。 若取得市内免税店的经营权，乐天免税店将通过与候选地的乐天Fitin周边商圈签署有关协议，方便旅游大巴停靠。 （亚洲经济版权所有）