商用LPG卡车图片。 在高油价的背景下，液化石油气（LPG）小型商用车的销售正在回暖，弥补了冬季启动困难的缺陷，成为缩小的LPG车辆市场的引领者。 根据凯兹尤数据研究所的统计，截至今年9月，新注册的LPG车辆达到91960辆，其中小型商用车占60880辆，占总数的66.2%。 LPG小型商用车的比例在2023年仍停留在20%多，但从2024年开始将上升至60%以上，成为市场的中心。新注册数量从2023年的14493辆增加到去年的88895辆，增长超过六倍。 这一变化受到现代汽车货车Ⅱ和起亚邦高Ⅲ柴油车型停产的影响。现代汽车集团在2023年底因应排放法规的加强，停止了这两款车型的柴油版生产，并推出了LPG涡轮增压车型。原本对柴油小型货车的购买需求转向了LPG车辆。 LPG小型商用车的经济性也起到了重要作用。货车Ⅱ LPG搭载了下一代直接喷射（LPDi）发动机，提升了功率并降低了燃料费用。根据大韩LPG协会的数据显示，年行驶18000公里时，货车Ⅱ LPG的燃料费用约为317万韩元，比同级柴油车型便宜60万韩元。 与商用车的增长形成对比的是，LPG车辆整体市场却显得有些萎缩。去年LPG车辆的新注册数量为136506辆，比2024年的161118辆减少了15.3%。乘用车销售的低迷直接影响了这一趋势。 去年LPG乘用车的新注册数量为47911辆，比2020年的105068辆减少了54.4%。今年1月至9月，仅有31079辆新注册。尽管2019年取消了普通人购买限制，但销售长期呈下降趋势。此外，混合动力车的受欢迎程度上升，进一步压缩了LPG乘用车的市场空间。 业内人士表示：“小型商用车在柴油车型停产后，LPG车辆成为了替代选择，但整体市场正在缩小。要想恢复乘用车市场，需要进一步扩大新车选择。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

特斯拉跑车喷出气体，飞越五辆停放的汽车。 马斯克表示：“这款车配备了用于姿态控制的推进器和后部主推进器，可以像火箭一样飞行。” 他还提到：“为了制造出比任何电影中都更出色的汽车，特斯拉和SpaceX的工程师们进行了紧密合作。” 马斯克透露，跑车将于2028年开始量产。特斯拉在2017年首次发布了新型跑车，并设定了5万美元的预订金，但至今尚未上市。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

收费站联合查处现场。 政府查获了2023辆因未缴纳汽车税和车辆相关罚款、通行费而逾期的车辆，并扣押了1946个车牌。 行政安全部于15日与警察厅、韩国道路公社共同在全国主要高速公路的9个收费站和市区进行常规逾期车辆的联合查处。 此次查处的对象是汽车税逾期两次以上或因违反停车规定、未投保责任保险等原因，车辆相关罚款超过30万韩元的车辆。 当天的查处行动中，来自全国地方政府的税务工作人员、警察和韩国道路公社的员工共计1500余人参与。地方政府在查处现场查获了1946辆逾期车辆，并扣押了1946个车牌，而韩国道路公社则查获了77辆通行费逾期车辆。 被查获车辆的逾期金额约为13亿8000万韩元，其中地方政府查处的逾期金额为12亿9000万韩元，通行费逾期金额为8600万韩元。 一旦确认是逾期车辆，将引导其驶入安全地点并告知现场缴纳的方式，若未缴纳，将根据法律规定扣押车牌。但对于货车或客车等生计所需的车辆，将不立即扣押车牌，而是引导其进行分期缴纳，鼓励自愿缴纳。 在扣押车牌后，若仍未缴纳逾期金额或为名义车辆（即“代步车”），将通过查封、移交命令、强制拖车及拍卖等方式来抵扣逾期金额。 地方政府表示，此次联合查处行动是“下半年逾期金额集中清理期”的开始，将持续到12月底。针对高额和常规逾期者，将采取强有力的征收措施，包括查封存款、工资，追踪虚拟资产，申请禁止提款等。 特别是针对汽车税逾期车辆，将在夜间和清晨时段，在公寓停车场和商业区等地大幅加强车牌扣押活动。 行政安全部地方财政经济室室长宋京柱表示：“让诚实纳税者受到应有的待遇是税收公正的起点”，并表示将与警察厅、韩国道路公社及地方政府合作，营造诚实纳税的良好氛围。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国招聘平台Incruit于16日发布的一项分析结果显示，SK海力士成为韩国求职者最关注的企业，现代汽车和仁川国际机场公社分列第二、第三位。 Incruit对2025年9月至2026年9月期间求职者设置的“关注企业”数据进行分析后发现，SK海力士位居榜首。该平台的“关注企业”功能允许求职者将感兴趣的企业加入关注名单，并通过电子邮件接收相关企业的招聘信息。 从具体排名来看，现代汽车位居第二，仁川国际机场公社排名第三，Kakao和三星电子分别位列第四、第五。其后依次为希杰欧利芙洋（CJ Olive Young）、韩国电力公社、友利银行、希杰娱乐（CJ ENM）和现代摩比斯。 数据显示，SK海力士的关注企业登记占比为1.6%，现代汽车为1.48%，三星电子为0.78%。 从企业类型来看，排名前十的企业中，公共机构共有两家，分别为仁川国际机场公社和韩国电力公社，位列第三和第七。金融企业方面，仅友利银行跻身前十，排名第八。 从榜单来看，半导体、汽车、互联网平台及消费零售等多个行业的代表性企业均进入前十，反映出韩国求职者对不同行业就业机会的广泛关注。 SK海力士本部大楼【图片来源 韩联社】