据韩国经济界日前消息，三星电子会长李在镕下周有望在韩会见到访的梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松。预计双方将重点讨论三星电子与奔驰的汽车电子业务合作。 据悉，康林松下周将访韩并于14日出席梅赛德斯-奔驰研讨会，三星电子与奔驰目前正就李在镕与康林松的会面日程进行协调。 三星SDI社长崔周善、三星显示社长李青（音）也可能将陪同出席。有观点认为，两家公司合作范围有望借此从目前的车载信息娱乐系统和数字钥匙领域扩大至半导体、电池和显示屏等多项业务。 预计康林松访韩期间还将会见LG新能源等韩国电池制造商高管。 三星电子会长李在镕 【图片提供 韩联社】

4月3日，现代汽车在高阳市国际会展中心KINTEX举行的“2025首尔移动出行展媒体日”活动中公开新车型“The all-new NEXO”。【图片来源 韩联社】 据业界28日消息，现代汽车集团将在庆州举行的亚太经济合作组织（APEC）工商领导人峰会上正式发布氢能产业发展蓝图。 现代汽车集团将于本届APEC工商领导人峰会第三日（30日），在庆州艺术殿堂举办主题为“氢能：从移动出行到全民共享的下一代能源”的专题会议。届时，现代汽车集团将系统介绍当前氢能业务发展现状，并阐述推动全球氢能产业加速发展的未来愿景。目前，现代汽车集团副会长张在勋担任该委员会共同议长。据悉，韩国政府气候环境能源部代表将出席本次会议，全球氢能产业CEO合作组织国际氢能委员会（Hydrogen Council）也将共同参与。 现代汽车集团借助亚太地区最具影响力的APEC民间经济论坛，进一步巩固在全球氢能领域的“先行者”（First Mover）地位。鉴于各国主要企业领袖齐聚本次峰会，外界密切关注现代能否借此契机，推动覆盖研发、生产、认证等氢能全产业链的全球合作方案。 现代汽车早在2004年便成功研发出氢燃料电池汽车（FCEV）核心部件燃料电池堆，并于2013年率先实现全球首款氢燃料电池汽车量产，持续强化氢能出行领域的领导力。去年，现代汽车发布凝聚27年氢能技术实力的概念车“INITIUM”，今年又推出时隔7年全面改款的新一代FCEV车型“The all-new NEXO”。 现代汽车作为氢能出行领域的领军企业，早在2004年便成功研发氢燃料电池汽车（FCEV）核心部件燃料电池堆，并于2013年率先实现全球首款氢燃料电池车量产。去年，现代汽车发布凝聚27年氢能技术积淀的概念车型“INITIUM”；今年时隔七年又一次推出全面升级的新一代FCEV车型“The all-new NEXO”，持续强化在该领域的技术引领能力。 本届APEC工商领导人峰会将持续至本月31日。现代汽车集团计划自30日起，连续两日公布现代汽车与起亚的第三季度经营业绩。业内分析指出，受美国关税成本较第二季度进一步上升影响，预计两家公司的营业利润降幅将有所扩大。 韩联社旗下金融数据平台Yonhap Infomax基于近一个月来证券机构的预测数据综合分析结果显示，现代汽车第三季度销售额预计约为45.9955万亿韩元（约合人民币2281.8亿元），营业利润约为2.4535万亿韩元，同比销售额增长7.2%，但营业利润下降31.5%。起亚第三季度销售额预计为27.8934万亿韩元，营业利润为2.299万亿韩元，销售额同比增长5.2%，但营业利润减少29.6%。 尽管韩国已于今年7月与美国达成协议，将汽车关税税率从25%下调至15%，但由于后续协商停滞，目前仍维持25%的关税水平。新韩投资证券分析认为，从本季度起，美国关税成本将全面反映在财报中，预计现代汽车与起亚在第三季度的关税支出分别约为1.5万亿韩元及1.1万亿至1.2万亿韩元。

LG新能源27日宣布，公司正式推出电动汽车电池评估服务“B.once”。 据介绍，B.once是一项仅需5分钟、一次诊断即可准确掌握车辆搭载电池状态的服务。该服务可检测电池的剩余容量、电压及温度等关键指标。B.once基于LG新能源在全球范围内拥有逾1万件电池管理与诊断专利所积累的电池管理系统（BMS）设计能力，以及长期供应电池所验证的技术实力开发而成。自2009年以来，LG新能源已向约1500万辆电动车供应超过80亿颗电池单元。 车辆销售商可通过LG新能源提供的诊断仪及B.once专用应用程序进行电池诊断，并借助系统生成的电池评估报告提升交易可信度；消费者则可借助该服务，更安心地选购电动车。 B.once根据诊断方式分为“快速扫描（Quick Scan）”与“强化扫描（Power Scan）”两种模式。快速扫描只需将诊断仪连接至电动车并启动车辆，即可在最短5分钟内掌握电池状态。强化扫描则面向保险公司合作的二手车电池保修类产品等精密诊断场景，利用50%至80%的实际充电数据进行更精准分析，并可在充电结束后30分钟内出具评估报告。 此外，所有诊断过程均可通过专用应用程序实时查看，评估结果以直观易懂的报告形式呈现，包括电池信息、行驶预测信息、电池充电信息及老化信息，方便用户理解。 LG新能源电池租用服务事业（BaaS）负责人金贤俊表示：“B.once将通过与保险、金融等新型产品联动，推动电动车交易市场活跃，并助力电动车生态系统进一步扩展。”他补充称，公司将依托独特电池技术，持续提升BaaS领域客户价值，同时通过海外业务拓展，强化在全球市场的竞争力。 LG新能源正式推出电动汽车电池评估服务“B.once”【图片来源 LG新能源】

【图片来源 韩联社】 今年1至8月，全球范围内除中国以外的电动汽车市场新增注册量实现显著增长，同比增幅超过25%。 市场调研机构SNE Research于16日发布的数据显示，今年前八个月，全球（不含中国市场）新注册的电动汽车总量达474.4万辆，同比增长25.7%。上述统计范围涵盖纯电动汽车（BEV）与插电式混合动力汽车（PHEV）。 从车企来看，大众集团以78.6万辆的注册量位居首位，同比增长68.7%；特斯拉位列第二，注册量为62.4万辆，同比下降13.1%；现代汽车集团位居第三，注册量为41.3万辆，同比增长13.5%。 从地区分布来看，欧洲市场以256.1万辆的注册量居于领先地位，同比增长32%；北美市场以120.9万辆位居第二，同比增长2.9%；而不包括中国市场在内的亚洲市场注册量为72.4万辆，同比增长49.7%。 SNE Research在报告中分析指出，欧洲市场正逐步形成有利于本土生产和零部件本地化供应的产业趋势；美国市场方面，受补贴与税收抵免政策变动影响，整体需求仍存在较大不确定性。报告同时强调，各车企若要在当前环境下稳固市场份额并维持盈利水平，必须在满足各地区监管要求的基础上，加快推进供应、生产及认证体系的完善，并通过采用低成本电池与平台共享策略，实现产品价格与整体收益之间的有效平衡。