韩国机器人商用化进程缓慢，但技术研发从未停步。自2000年代初日本本田的人形机器人ASIMO亮相后，韩国也先后推出韩国科学技术院（KAIST）的HUBO和韩国科学技术研究院（KIST）的MAHRU。此后也有多家机器人制造企业涌现，但技术推进过程放缓，导致商业化滞后。当前，韩国也计划以2025年为新的起点，开始谋求机器人产业生态的完整构建，力争在全球产业生态中后来居上。 韩国产业通商资源部（以下简称产业部）在去年9月召开的首届国家人工智能委员会上，公布包括机器人在内的新兴产业增长动力培育计划，目标是截至2027年把人形机器人技术提升至全球领先水平。今年5月，机器人技术列入“国家尖端战略技术”，同时以企业为中心的K-人形机器人联盟成立，该组织包括韩国主要机器人企业和科研机构在内的大约40个成员单位。产业部提出，截至2030年投入1万亿韩元（约合人民币51亿元），并优先支持相关技术研发合作项目。 与此同时，科学技术信息通信部主导的全球TOP战略研究团也把机器人列入今年的支持项目。该研究团由韩国机械研究院牵头，22家科研机构、学界、海外大学以及机器人与AI企业和协会共同参与，担任AI人形机器人自主发展战略研究团长的韩国机械研究院AI机器人研究所长朴灿勋表示：“人形机器人与人类日常共生的时代终会到来。我们必须提前五年为这种时代奠定国家层面的基础。”该研究计划在三年内投入2194亿韩元。 全球TOP战略研究团的目标是整合各方现有产业技术，展现韩国独特的技术优势。朴灿勋强调：“凭借现有技术，我们也能快速追赶。比如在感知技术上，我们要力争达到顶尖水平。”他补充称，韩国企业已经具备驱动器和触觉传感器方面的基础技术，计划以此作为优势，与中美两国企业竞争。 Rainbow Robotics的人形机器人HUBO【图片来源 Rainbow Robotics】 自今年下半年起，韩国机器人制造企业计划陆续推出人形机器人。K-人形机器人联盟计划率先推出带有灵巧手的上半身“半人形机器人”，并投入产业现场。“半人形机器人”相比能够双足行走的全身人形机器人存在一定局限，但这种形态更适合快速投入生产作业，完成特化任务。考虑到中国和美国的先行优势，韩国希望以这种方式在短期内高效推动生产。担任韩国人形机器人企业AeiRobot首席技术官的汉阳大学机器人工程学教授韩宰权透露：“我们计划在年内推出带有轮子的半人形机器人，并在发布后迅速投放至多个制造现场。” 不过，韩国机器人企业面临的最大挑战依旧是能与中美媲美的“双足行走人形机器人”。目前已有Rainbow Robotics、Robotis、AeiRobot等企业研发出相关产品，但大多仍停留在研究与教育用途，尚未实现商用，并且单机售价高达1亿至3亿韩元。 在本土供应链不足的情况下，韩国机器人初创企业尝试通过零部件自研来加快进程。Robros公司研发的人形机器人IGRIS-C预计在今年秋季交付客户，售价约1.5亿韩元。该公司首席技术官（CTO）朴贤俊表示：“我们计划在年内推出与中国同等级别的双足行走研究用人形机器人，随后在物流和制造流程中开展POC（技术验证）。”他预测称，未来一年内，韩国各地都会有新的人形机器人亮相，而家用人形机器人的出现大约还需三至四年。 与此同时，推动人形机器人商用的工作也在进行中。机器人制造企业Robotis正在与OpenAI商讨供应自主研发的人形机器人AI Worker，并计划在今年内实现交付。该公司还计划在下半年向内需产业现场供应100台AI Worker，并在明年扩大量产规模至200台以上。 Robros研发的人形机器人IGRIS-C【图片来源 Robros】

小米扫地机器人5Pro 【图片提供 韩联社】 占据韩国扫地机器人七成的中国品牌瞄准中秋长假，展开一系列促销活动。三星LG新品上市时间一再推迟，中国品牌的影响力预计将进一步扩大。 据业界4日消息，小米、科沃斯等中国企业纷纷在中秋假期前后推出多款新品。上月25日，小米在韩国发布新品扫地机器人5 Pro等产品，这是小米在韩国市场首次发布扫地机器人产品线。与动辄150万韩元（约合人民币7600元）的竞争品牌相比，价格定位在100万韩元以下，主攻平价市场需求。在全球扫地机器人市场中排名第二位的科沃斯本月在韩国市场推出新产品“地宝X11”（Deebot X11）。 中国厂商正利用中秋假期开启的年末消费旺季，以及三星、LG新品上市的空档期加快市场布局。自去年下半年后，三星、LG再未推出新款扫地机器人，今年上半年“家庭月”消费旺季期间，中国厂商密集推出新品，而三星、LG在新品上市上则表现谨慎。 目前在韩国扫地机器人市场中位居首位的石头科技仅今年上半年便推出9款新品，市场占有率进一步提高。预计国内扫地机器人市场竞争将更加白热化。 在本月初德国柏林举行的“IFA 2025”上，三星和LG宣布将于年内发布新款扫地机器人。 三星电子“2025 Bespoke AI Steam”配备了100℃的高温蒸汽和100W的强劲吸力，遇到墙角或边缘时，可伸出刷头和拖布进行清洁，实现无死角清扫。 LG电子的新款机器人吸尘器则包括内置型“Hidden Station”和独立型“Objet Station”两种机型。最大亮点是全球首创在机器人本体和基站均应用蒸汽功能，大幅提升清洁性能和卫生管理便利性。不仅可以完成吸尘和拖地，还能自动清洗和烘干拖布。 据业内人士透露，石头科技、科沃斯、追觅等中国品牌已占据韩国高端机器人吸尘器市场约70%的份额，而三星电子与LG电子的合计市场占有率推测不到30%。

“按照目前的趋势发展下去，五年后会一无所有。”韩国科学技术研究院（KIST）AI机器人研究所人形机器人研究团李伊洙博士，直言不讳表达出对本国人形机器人产业的忧虑。当美国凭借人工智能与资本领先全球，中国依靠平台和大量生产迅速追赶时，韩国依旧在“能否赚钱”的疑问前踟蹰不前。韩国几乎没有成型的部件与软件生态，一旦未能建立自主产业体系，最终可能必须依附于海外供应链。 ◆上游依赖加深 产业生态“空心” 韩国机器人零部件对外依存度极高。业内人士直言，国内企业根本不接小额订单，想要研发必须买中国的零部件，或者自己慢慢做。问题的核心在于需求不足。韩国机器人产业协会下属零部件委员会会长柳在完指出：“目前零部件销售几乎没有收入。至少要到2030年以后，人形机器人才能真正进入产线。” 数据显示，韩国核心零部件减速器国产化率为35.8%，电机38.8%，传感器42.5%，控制器47.9%，整体偏低。其中减速器70%依赖日本，伺服电机和控制器也大部分来自中日。相反，中国的产业化速度令人瞩目，工业机器人国产化率从2018年的27.3%升至2023年的47.2%，伺服驱动器国产化率更是高达90%。 这一差距的背后是截然不同的政策力度。中国政府设立1万亿人民币规模的基金，而韩国K-人形机器人联盟的政府支持资金不足1万亿韩元。如果关键零部件持续依赖中国，韩国不仅会失去自主能力，还可能沦为中国机器人产业链的一环。高度依赖制造业的韩国对这种风险尤其敏感。人形机器人是有望取代工厂一线人力的“潜在主角”，一旦核心技术缺位，制造业则根基难保。 K-人形机器人联盟总会【图片来源 韩国产业通商资源部】 ◆大厂起步太晚 CES或成转折？ 面对这一现状，韩国大型企业正在加速布局。三星、LG、现代汽车计划在2026年1月的国际消费类电子产品展览会（CES）上首次公开人形机器人产品。业内普遍认为，韩国企业必须借此机会在全球舞台展示实力。 三星目前已经成立未来机器人推进团，与子公司Rainbow Robotics协作研发；LG由机器人先行研究所和家电部门联合推动，专注家庭场景；现代汽车则依托研发本部与旗下波士顿动力分工合作，强化硬件与软件。不过，除了波士顿动力的Atlas以外，韩国企业尚无成熟商用产品。 与此同时，AeiRobot、Robotis、Robros等多家本土中小企业也计划在今年下半年推出人形机器人。政府主导的K-人形机器人联盟计划在CES设立专馆，集中展示研发成果。这会是韩国人形机器人产业的一次关键亮相，但能否借机实现突破，还取决于后续投资与生态建设。 波士顿动力研发的人形机器人Atlas【图片来源 波士顿动力】 ◆困于“信赖资本” 投资政策保守 相比中美，韩国机器人产业更大的问题在于思维模式。“韩国大型企业和政府总问能不能赚钱，所以迟迟不敢推动。”李伊洙博士指出。中美两国的企业会先行测试，再逐步改进，而韩国则一开始就纠结于成本、安全与短期收益。另一位专家则直言，韩国大型企业似乎也仅仅是看“气氛”在做机器人。 韩国政府的支持政策也偏于谨慎。Robros公司首席技术官（CTO）朴贤俊透露：“政府项目通常都是三四年周期，而AI和机器人产业发展远远快于这个节奏。”此外，公共机构采购时甚至只愿意买与项目周期对应的许可证，缺乏长期视角。 资本市场同样保守。中国和美国机器人产业的飞跃离不开大规模风投资金与企业投入。在韩国，投资行业更加看重短期回报。一位风投企业代表坦言，低迷的市场环境下大家都不愿冒险，韩国企业的反应确实比国际竞争对手慢了一步。 ◆“未来汽车产业” 韩国还在犹豫 在严峻的现实情况下，韩国也并非没有期待。首尔大学教授朴在兴认为，人形机器人有望像汽车和电脑一样，成为未来全球的支柱产业。市场调研机构Strategy Analytics预测，截至2035年，全球人形机器人市场规模或达1万亿美元，与当前全球汽车市场规模相当。 也就是说，人形机器人不再只是科技噱头，而是未来工业制造、家庭服务乃至整个社会结构的潜在关键。韩国机器人产业目前正处在继续犹豫“能否赚钱”和决心建立自主生态的十字路口，而在全球资本与技术加速汇聚的当下，留给韩国的时间可能并不多。

【图片提供 韩联社】 9日，京畿道龙仁市爱宝乐园举办万圣节主题游行表演，四足机器人与舞蹈演员同台献艺，为游客带来别具一格的视觉盛宴。