中国电商在韩国市场的热度正逐步降温。最新数据显示，通过中国平台进行的海淘金额增速创下约6年来最低水平。今年第一季度，包括全球速卖通（AliExpress）和Temu在内的主要中国电商平台韩国用户规模亦出现同比下滑。 流通业相关人士分析称，高汇率（韩元走弱）持续推高海外直购成本，加之消费者对产品品质等方面的担忧加剧，对需求形成一定抑制。 据韩国统计厅5日发布的数据，今年第一季度中国海淘商品交易额为1.2276万亿韩元，同比仅增长0.6%，为自2019年第四季度（-4%）以来的最低水平。 从趋势来看，中国海淘商品消费在2020年第二季度曾录得55.7%的高增长，此后直至去年第三季度持续保持两位数增幅。但自去年第四季度增速降至6.3%后，今年第一季度进一步回落至0%区间，市场普遍认为其已进入实际停滞阶段。 从品类结构来看，时尚服装板块的下滑成为主要拖累因素。该品类在中国海淘中占比约一半，今年第一季度同比减少9.4%。与此同时，化妆品交易额在去年第四季度小幅下滑0.2%后，今年第一季度降幅进一步扩大至15.8%。 用户层面亦呈现类似趋势。根据WiseApp·Retail数据，今年第一季度全球速卖通和Temu的月均活跃用户数（MAU）分别约为850万和800万，同比分别减少约49万和12万。 与之形成对比的是，韩国本土时尚与美妆电商平台则展现出较强增长动能。以MUSINSA为例，其依托自有品牌Musinsa Standard，去年按合并口径计算的销售额和营业利润分别增长18%和36%。此外，Zigzag、Ably、W Concept等主要平台也实现销售增长，整体受益于本土消费回流趋势。 在仁川市中区仁川机场本部海关特快物流中心，相关人员正在查看海淘商品。【图片来源 韩联社】

在仁川机场本部海关快递物流中心，员工在检查海淘产品。 【图片来源 韩联社】 一项调查显示，韩国海淘诈骗呈急剧上升态势，通过社交媒体广告链接登入海淘网站并遭受损失的消费者占比高达82.3%。其中，通过INS和优兔（YouTube）的广告受骗的案件数量尤为突出，占比达到67.1%，引起广泛关注。 韩国消费者院于14日发的统计数据显示，2021至2023年国际交易消费者门户网站受理的海淘欺诈咨询件数达2064件。具体来看，2021年为251件，2022年为441件，2023年为1372件等，呈逐年激增趋势，显示出韩国海淘诈骗问题的严峻性。 在相关咨询中，已确认连接途径的10821件来看，通过INS、优兔、Facebook、KakaoTalk、博客、推特、TikTok等社交媒体途径占多数，达1499件（82.3%）。其中，INS最多，达762件（41.8%），优兔以460件（25.3%）紧随其后。其次依次为Facebook（137件，7.5%）、网络广告（192件，5.2%）、搜索引擎（94件，5.2%）等。 从受害类型来看，冒牌假货问题最为严重，占47.1%。其次为结算后未配送产品且联系不上的情况，以及产品与广告严重不符等，这两类问题的占比均超过45%。此外，销售成分、生产厂家不明的食品药品举报也时有发生，占比达1.5%。 针对这一严峻形势，韩国消费者院已计划通过广播通信审议委员会，积极推进切断欺诈性购物中心连接的事宜。同时，消费者院还要求Meta和谷歌等社交媒体平台积极协助，切断非法、有害内容和广告，并识别诈骗广告链接予以切断。 INS和优兔具备用户举报非法、有害内容功能。但是消费者院以INS和优兔的1000名用户为对象进行的问卷调查结果显示，59.7%（597名）的受访用户不知道有举报功能。消费者院强调，海淘诈骗往往以低价销售冒牌产品为诱饵，通过广告引流实施诈骗。因此，消费者在购买前务必确认产品是否为正品，并谨慎购买。为了应对可能遭受的损失，消费者应避免直接转账，而是使用信用卡进行结算，并保留相关凭证资料。多数信用卡在遇到海外交易未配送、未履行退款等情况时，若在一定时间内提出申请，可取消交易。

在路边停放的共享电动滑板车【图片提供 韩联社】 随着电动汽车火灾事故频发，火灾隐患的担忧逐渐扩展至电动滑板车领域。 特别是从全球速卖通（AliExpress）、Temu等中国跨境电商平台购买的未认证或没有电池盖的老式电动滑板车电池安全风险较高。个人购买的低价电动滑板车与定期进行管理的共享电动滑板车不同，可能存在产品缺陷，也难以进行个人保养确保电池性能和安全。 国家火灾信息系统于25日发布的数据显示，从今年1月1日至8月23日，电动滑板车引发的火灾事故共达41起，去年同期为71起，2022年为95起。据分析，电动滑板车商用化初期（2018年至2019年）电动滑板车企业多达20多家，截至今年减少至10多家，且安装电池盖的新型电动滑板车激增，致火灾事故有所减少。 然而，能够在中国跨境电商平台购买的“未获证”低价电动滑板车引发业界担忧。韩国产业用材协会会长宋治英（音）表示：“未获得认证的低价产品在过度充电时引发电池热失控的可能性极高。国产电动滑板车实施KC认证（Korea Certification）管理，以保障最低限度的安全性，而海淘产品并未授权审核认证，因此，在使用过程中可能会受到过热、短路和漏液等问题，对用户安全造成威胁。” 根据韩国《电器和生活用品安全管理法》规定，在国内制造、流通的电器产品均属于强制性监管范围，需通过KC认证后，才能在韩国境内流通，未获证不得销售。KC认证是韩国在2009年推出的国家统一认证标准，旨在整合不同的认证体系，确保产品符合韩国的安全标准。该认证侧重于预防和减少对消费者健康和安全的潜在危害。若产品未经正确的KC认证就在境内销售，可能会被下令召回，并面临额外的经济处罚或销售禁令。 但直购、代购、平行进口等无需获得KC认证，导致业界对中国制造电池及电动滑板车安全性的担忧进一步加剧。贪图小便宜购买未获证电动滑板车，相当于“定时炸弹”，将给周围人带来安全隐患。 滑板车业界相关人士表示：“电动滑板车火灾事故普遍均为锂电池爆炸起火，多数情况是处于充电状态下引发的火灾。电动滑板车过充导致起火，燃烧产生的一氧化碳会快速向四周蔓延，会对生命造成巨大危害。”并劝告称：“采用定期管理维护的共享电动滑板车，‌能够确保车辆得到妥善的保养，‌有效降低因机械故障或老化而引发的安全隐患。‌选择使用经过权威认证的产品，‌可显著减少安全风险。‌我们应当坚决抵制假冒伪劣产品，‌通过正规渠道进行购买，‌以确保人身安全不受侵害。‌”

在高汇率持续以及部分中国跨境电商平台商品安全性争议加剧的背景下，今年以来中国海淘商品消费增长明显放缓。 韩国国家统计门户（KOSIS）5日发布数据显示，今年第一季度，自中国进口海淘商品交易额为1.2276万亿韩元（约合人民币584.6亿元），同比仅增长0.6%，为2019年第四季度以来最低水平。此前，该市场自2020年起长期保持两位数增长，增速曾在2020年第二季度达到55.7%的高点，并延续至去年第三季度（19.9%），此后明显回落，去年第四季度降至6.3%，今年一季度进一步趋近停滞。 与此同时，中国海淘商品在韩国整体海外海淘市场中的占比也连续下滑，从去年第二季度的67.4%降至第三季度的66.6%、第四季度的65.4%，并在今年第一季度降至62%，已连续三个季度回落。受此影响，当季韩国海外海淘总额为1.9789万亿韩元，同比增长仅1.2%，连续两个季度维持在1%区间，显示市场进入调整阶段。 业内分析认为，前期以低价补贴和密集营销驱动的消费需求已逐步趋于饱和，新增用户增长空间收窄。同时，部分商品质量及安全性争议影响消费者体验，初次购买未能有效转化为持续复购，对市场形成制约。叠加韩元走弱推高海外购物成本，多重因素共同导致海淘增长承压。 与之形成对比的是，韩国“逆向海淘”延续高增长态势。今年第一季度在线海外直接销售额达1.0599万亿韩元，同比增长24.4%，并已连续六个季度保持两位数增长。分析指出，K-POP、影视剧及食品等文化内容在全球范围内持续走红，带动韩国商品海外需求不断提升。整体来看，在进口需求趋于理性的背景下，韩国跨境电商正呈现“进口降温、出口升温”的结构性分化趋势。 访问韩国的外国游客 【照片来源 韩联社】