尤相哲 HJ中工工业代表在5日（当地时间）希腊雅典举行的世界最大海洋博览会'波西多尼亚2026'现场接受本报记者采访时表示。
HJ中工工业时隔约8年参加波西多尼亚。尤代表表示：“最近以环保船舶为中心的订单增加，造船业的战略重要性也大幅提升。”他补充道：“为了积极争取订单机会，我们亲自来到全球船东汇聚的现场。”
尤代表在现场最关注的造船业趋势是“环保”和“自主航行”。他强调：“造船业的趋势是朝着环保、节能和自主航行发展。如果无法利用AI和数字技术降低船舶建造成本并提高运营效率，将难以在市场中生存。”
HJ中工工业在此次活动期间积极扩大与环保船舶和数字技术竞争力的合作。与韩国船级社（KR）签署了“1万TEU级生物船舶油集装箱船开发”的技术合作及认证工作协议，并与HD现代旗下的自主航行专业公司Avikus签署了自主航行解决方案供应及技术合作谅解备忘录（MOU）。
尤代表特别表示，HJ中工工业今年在生物燃料驱动的集装箱船方面投入了大量精力。他指出：“市场对混合化石燃料和生物燃料以减少碳排放的方案关注度高，我们也收到了大量相关订单咨询。”他强调：“我们已经与多家船东进行协商，并将综合考虑市场情况，审慎评估订单时机，以取得良好成果。”
尤代表对业务扩展带来的业绩增长充满信心。HJ中工工业造船部门去年实现销售约9400亿韩元，营业利润550亿韩元。由于以环保·高附加值船舶为中心的订单战略，销售额较去年增长14%，营业利润约增长90%。
他表示：“今年我们期待销售和营业利润都有大幅改善，数字和业务上都能展现出比去年更好的表现。”
尤代表也毫不掩饰对最近成为造船业未来增长点的美国舰船维护·保养·修理（MRO）业务的信心。他透露：“上个月我刚从美国出差回来，正在为MRO相关事宜做很多准备。”他表示：“我们将努力在下半年取得有意义的成果。”
HJ中工工业计划以波西多尼亚为起点，参加明年的诺尔斯普林展，全面扩大海外销售活动。此举旨在应对环保船舶订单的增加，拓宽与全球船东的接触，积极发掘新订单机会。
尤代表强调：“我们计划不仅专注于特定领域，而是积极发掘符合造船业时代发展趋势的商业机会。”他表示：“即使不能成为首发者，也要作为快速跟随者，迅速应对市场需求的变化，确保竞争力。” [本文由（再）海洋的品味和（社）韩国海洋记者协会支持撰写。]
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
