韩国航空业去年在航空安全领域投资超过13万亿韩元(约合人民币637亿元),同比增长逾一倍。随着航空公司加快引进新飞机,今年安全投资规模预计进一步增至17万亿韩元以上。
韩国国土交通部2日表示,对韩国17家航空公司以及仁川国际机场公社、韩国机场公社《2025年航空安全投资业绩》和《2026年至2027年投资计划》进行分析后发现,去年航空业安全投资总额达13.3098万亿韩元,较前一年的6.1769万亿韩元增长115.5%。
去年安全投资大幅增长一定程度上受到统计口径调整影响。新引进飞机费用以及飞行员、乘务员等安全相关人员用工成本被新增纳入统计范围。
具体来看,韩国航空公司去年共引进43架新飞机,相关投资达3.8798万亿韩元,安全相关人员用工成本为3.3817万亿韩元。韩国航空公司机队平均机龄也由2024年的12.4年降至去年的12.1年。若剔除新飞机引进费用,去年安全投资仍达到9.0424万亿韩元,同比增长69.3%。
此外,飞机维修、修理及改装投入3.3848万亿韩元,发动机及零部件购买和租赁投入1.8761万亿韩元。
韩国航空业今年计划进一步扩大安全投资至17.4462万亿韩元,其中7.0663万亿韩元将用于引进60架新飞机。明年受航空公司整合后重复投资调整等因素影响,安全投资规模预计有所减少,计划引进新飞机28架。
韩国国土交通部表示,将推动航空业形成把安全投资视为长期竞争力和增长基础,而非单纯成本的安全经营文化。




